１７丁に交換

ユキちゃんはトレール、トライアルマシン。やはりローギアにセッティングしてあります。
トップでもトルクバンドが５０kmあたり。２速発進が普通です。
通学も必死で運転しないといけないので、純正フロントスプロケ１５丁から１７丁に交換しようと思い立ちました。
パーツ通販サイトで注文したらメーカーに在庫が無いと言われました。しかし、そのメーカーのAFAMに問い合わせたら在るって言います。よくわかりません。
南海部品にいって注文、２週間ほどして届きました。

さっそく交換、さっそく乗りました。
んーー。いいかな？って感じでした。
１速発進は出来る様になりましたが、２速がかぶり気味なんですぐに３速。続いて４速で引っ張って５速ってなもんです。

６０kmでの走行は前よりはるかに楽になりましたが、頼りない雰囲気。
まだなれていないか、渋滞でのチェンジも増えた様に思います。
前の１５丁で９０km/hはいってたので、これで１００km/hは行ける！と思いましたが、パワーが足りないのか調子が悪いのか８５km/hで頭打ち。回転数があまり上がらない状態になりました。エンジンブレーキも弱まり、ちょっと危ない思いをします。
評価としては１７丁はツーリング向きってところでしょう。

ある程度はこのままでのってみます。
なれたら気持ちが変わるでしょうし。
なんせ燃費はよくなるでしょう。

新聞配達

今日のチラシは結構な量でした。
見てはいませんが、おそらく新年度にあわせての広告でしょう。
それも、雨。まじで新聞を放り投げたくなります。

新聞も束になればやっかいです。
今日の様にチラシが多い日はバイクに乗せて走るのも大変です。
乗せれるだけ乗せますので、感覚としては
前に小学生１人、後ろに中学生２人ってなもんでしょうか。
なれてる人はもっと乗せるので、
前に中学生１人、後ろに、大人２人ってとこでしょう。
それなのに原付なんでまた大変。
コーナーで不意にアクセルなんか緩めたら体勢がくずれて終わりです。

京都でバイトしてる時なんて、何度新聞のなだれを体験したか。
バイクから離れてるときに、遠くから聞こえるバイクが倒れる音。
もう、このまま家に帰って布団で寝たいと何度思ったか。


まー、何がいいたいかと言うと、
新聞配達のバイトは絶対にやめといた方がいい。ってことです。

それも、休みが２ヶ月に１回。むろん遊べません。

ちょっとずつ

就職活動をしないといけませんが、どうも気が乗りません。乗りませんではいけません。
それなりのサイトを見ていてもステッカーだらけの自動販売機を見ているようです。
ちょっといいなーと幾つかあっても、もう覚えていません。
とりあえず、説明会とやらに飛び込んでみなくては…ん？…遅い？
スーツもカバンも用意はできてません。ポートフォリオも。駄目だ。死ぬよ。

ま、今日も１枚レンダリング。
本当にフリーソフトだけでここまで出来ると清々しいです。
まだ２時間しかかけてないので、もっと奇麗になると思います。

あまり本を読まないですが

今日は近くの図書館で調べ物
デザイン関連が少なくてゲンナリです。
ちょっとひかれたのが整備士免許の本
バイク屋でも開きたいな

朝はまだ寒いですが昼間はたまらなくいい陽気ですね。
TL125イーハトーブことユキちゃんも元気です。
前までは最高速が８５kmほどでしたが
色々手入れをして９２kmまでになりました。
しかし、タペット調整をしてるときに発見したんですが
クランクを回すとヘッドあたりからズー、ズーと空気の漏れる音が…
圧縮が逃げているようです。
治したいのですが、さすがに素人では難しい領域
お金と時間もかかるので断念。
でも心臓に穴が開いてるような状況なのでいつかは手を付けなくてはいけないな。

どうも

ブログ作ってみました。
どうかな
続くかな…

MEMOをArialで大きく表示するとMoMAっぽい